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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團三公司

安徽s238阜南一級公路一標段完成樁基施工

—— 業(yè)主專門為中鐵二十一局三公司發(fā)來賀電祝賀
       本網安徽阜南74日訊(記者 尹登明 通訊員 顧李斌)由中鐵二十一局三公司承建的安徽S238 阜南一標段,在項目經理肖禮忠的帶領下,創(chuàng)造性地開展工作,圓滿完成了全線樁基施工任務,消除了橋梁汛期施工風險。為此,阜南縣交通局、業(yè)主專門發(fā)來賀電表示祝賀。
      S238一級公路是安徽省“十三五”規(guī)劃的新省道,是阜陽市干線公路布局規(guī)劃11條聯線之一。S238阜南許堂王家壩改建工程一期全長22.2公里,設計為一級瀝青混凝土路面。該項目將是扶貧攻堅,抗洪搶險的重要通道,其設計理念是建成一條綠色、品質、生態(tài)平衡和脫貧致富的康莊大道,對拉動皖豫兩省之間經濟往來和兩岸群眾交往具有重意義。S238公路設計為省道一級,路面寬度21米,雙向四車道,時速80km/h。
      中鐵二十一局三公司s238阜南項目部承建的許堂至王家壩改建一標段全長12.93公里,起點位于阜南縣許堂鄉(xiāng)韓陳莊,與S317線連通,向南經許堂韓花園、孫廟,跨越潤河后,經阜南柳溝鎮(zhèn)李橋、陶子河、燕莊,進入終點苗集鎮(zhèn)后王莊,與S318線相接。
該標段路基挖方19.9萬方,填方113.24萬方,橋梁8座。其中潤河大橋127米1座、中橋275米5座、小橋23米1座、分離式立交橋157米1座,共計樁基192根。其中,大部分樁基位于水中,對位于深水中的樁基,項目部采用水中筑島圍堰法施工。
      今年4月10日,自樁基施工以來,在項目經理肖禮忠的帶領下,項目部克服資金短缺等困難,項目班子統(tǒng)籌計劃、科學組織、精心部署、搶抓施工機遇,經過82天艱苦奮戰(zhàn),安全高效快速地完成了8座橋梁樁基施工任務,在消除汛期施工風險的同時,為打通架梁通道奠定了堅實基礎。據了解,S238阜南一標段路基施工已經過半。
       在接到業(yè)主發(fā)來的賀電時,經理肖禮忠說:“業(yè)主的賀電是對我們前期工作的肯定和認可,是對我們的鼓勵,也是s238阜南一標施工過程的加油站。”造福阜南人民、鑄造精品工程是中鐵二十一局三公司的使命,s238阜南一標項目部全體建設者,將以“不畏艱險、勇攀高峰”的鐵軍精神,顧全大局,自強不息,克服一切艱難險阻,為阜南人民建造一項高標準、高質量的滿意工程。
 
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