7月18日，在成昆鐵路米攀段攀枝花南站，隨著吊車吊臂平穩(wěn)落下，在中鐵武漢電氣化局作業(yè)人員對(duì)位、連接、緊固、落臂等嫻熟的操作下，順利完成了攀枝花南站首組接觸網(wǎng)硬橫梁架設(shè)。

　　攀枝花南站作為成昆鐵路米攀段第一大站，有48組雨棚合架橫梁，存在站前施工單位雨棚基礎(chǔ)澆筑緩慢，橫梁生產(chǎn)周期長(zhǎng)，施工難度大等困難，但節(jié)點(diǎn)工期迫在眉睫，為保證節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部積極營(yíng)造“施工空間”、落實(shí)責(zé)任、全面協(xié)調(diào)“見縫插針、找縫插針、鑿縫插針”。通過測(cè)量人員的精確測(cè)量、技術(shù)人員的準(zhǔn)確計(jì)算、施工人員的精準(zhǔn)控制，以及合理的施工組織，攀枝花南站首組硬橫梁架設(shè)一步到位，各項(xiàng)安裝工藝及效果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
 

　　為保證硬橫梁架設(shè)順利完成，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的硬橫梁吊裝施工方案和安全措施，對(duì)每一項(xiàng)作業(yè)程序都細(xì)化到人，確保硬橫梁架設(shè)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。攀枝花南站首組硬橫梁的順利安裝，為站內(nèi)吊柱安裝、線索架設(shè)等施工創(chuàng)造了有利條件，項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，加快推進(jìn)各項(xiàng)施工進(jìn)度，力保關(guān)鍵工序施工順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為攀枝花南站場(chǎng)上部施工大面積作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(吉義培 張玄玄)