7月7日,隨著首片45米T梁的精準(zhǔn)落梁到位,由中鐵七局四公司承建的十堰市神鷹一路伏龍口上跨襄渝線立交橋正式進(jìn)入全面架梁作業(yè)階段。
該立交橋全長(zhǎng)289m,設(shè)計(jì)T梁60片,其中含有24片45米T梁,24片34米T梁和12片30米T梁,單片預(yù)制T梁吊裝重量最重為178噸,最輕為95噸。為保證架梁作業(yè)順利進(jìn)行,中鐵七局四公司嚴(yán)格按照工作部署,從現(xiàn)場(chǎng)架梁設(shè)備的安裝、調(diào)試、T梁的吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和后勤保障等方面精心籌劃、嚴(yán)抓落實(shí),在架梁過(guò)程中,指派專人盯控,緊盯安全細(xì)節(jié),與項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)積極溝通,密切合作,確保實(shí)現(xiàn)架梁作業(yè)零事故。

該立交橋全長(zhǎng)289m,設(shè)計(jì)T梁60片,其中含有24片45米T梁,24片34米T梁和12片30米T梁,單片預(yù)制T梁吊裝重量最重為178噸,最輕為95噸。為保證架梁作業(yè)順利進(jìn)行,中鐵七局四公司嚴(yán)格按照工作部署,從現(xiàn)場(chǎng)架梁設(shè)備的安裝、調(diào)試、T梁的吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和后勤保障等方面精心籌劃、嚴(yán)抓落實(shí),在架梁過(guò)程中,指派專人盯控,緊盯安全細(xì)節(jié),與項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)積極溝通,密切合作,確保實(shí)現(xiàn)架梁作業(yè)零事故。

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