2024年1月19日，隨著渠江特大橋右幅0-2#T梁的順利完成澆筑，由北新路橋集團北新融建公司承建的重慶雙錢高速公路SQTJ1標項目標段第一榀T梁預制完成，標志著雙錢高速建設進入新的施工節(jié)點，
      此次澆筑的T梁位于渠江特大橋右幅0-2，跨徑40米，高度2.5米，頂寬1.7米，底寬0.6米。據(jù)該項目總工程師譚曙光介紹，此次澆筑先采用鋼筋在胎膜架上綁扎，然后將鋼筋骨架整體吊裝至預制臺座上的形式，由此解決了鋼筋間距控制和鋼筋骨架尺寸控制的難題。此次的T梁的順利預制完成，為后續(xù)T梁預制和架設施工奠定了堅實基礎。
        據(jù)悉，重慶雙錢高速公路是重慶高速網(wǎng)的重要組成部分，路線全長 29.138公里，全線按雙向四車道中橋9座、總長2842米，并設有雙槐樞紐、淶灘、雙龍湖、會龍、三元樞、時速100公里設計。分布特大橋1座、長度1759.5米，大紐等5個互通立交，具有施工體量大、特殊結構多、地質情況復雜等特點。
       該工程建成后，將串聯(lián)起G75蘭海高速與G85銀昆高速兩條國家級高速公路，大幅提升成渝綜合交通體系，擴大區(qū)域高速網(wǎng)覆蓋，對促進沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設都具有重要的意義。