工程機(jī)械盲區(qū)碰撞、人員誤入作業(yè)區(qū)——這些曾威脅施工安全的“老大難”問題，如今有了科技解法。中鐵二十一局一公司近期引入車輛智能侵入預(yù)警系統(tǒng)，為吊車、裝載機(jī)等十余類工程設(shè)備加裝智能“電子?xùn)艡?rdquo;，通過多維度感知與實(shí)時預(yù)警技術(shù)，將施工安全管理從“被動應(yīng)對”升級為“主動預(yù)防”。?

　　在工程建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)械設(shè)備作業(yè)時的視覺盲區(qū)、人員違規(guī)侵入，是引發(fā)碰撞事故的主要誘因。此次中鐵二十一局一公司引入的智能系統(tǒng)，集成360°高清影像、紅外電子圍欄、聲光雙重報警、BSD盲區(qū)監(jiān)測四大核心技術(shù)模塊，可根據(jù)吊車、裝載機(jī)、自卸車等不同設(shè)備的作業(yè)特性，靈活適配安全防護(hù)場景。?

　　“這套系統(tǒng)就像給設(shè)備裝了‘電子保鏢’，能實(shí)時劃定安全邊界。”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，工作人員可通過后臺設(shè)定設(shè)備專屬安全范圍，當(dāng)有人員或物體不慎靠近時，系統(tǒng)會觸發(fā)三重防護(hù)機(jī)制：首先，設(shè)備周邊環(huán)繞的警示帶會發(fā)出“您已進(jìn)入盲區(qū)請遠(yuǎn)離”的語音提示，同步車頂燈光爆閃，提醒侵入者快速撤離;其次，駕駛室控制臺會立即響起報警聲，向駕駛員傳遞危險信號;與此同時，360°高清影像系統(tǒng)會將設(shè)備周邊畫面實(shí)時傳輸至駕駛艙顯示屏，幫助駕駛員無死角掌握現(xiàn)場動態(tài)，精準(zhǔn)規(guī)避風(fēng)險。?

　　在新疆羅若鐵路項(xiàng)目施工現(xiàn)場，這套智能“電子?xùn)艡?rdquo;已投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。“以前作業(yè)時得時刻留意周邊人員，現(xiàn)在有了系統(tǒng)預(yù)警，心里踏實(shí)多了。”裝載機(jī)駕駛員王師傅說。據(jù)悉，該系統(tǒng)投用后，項(xiàng)目機(jī)械作業(yè)安全隱患排查效率提升60%，未發(fā)生一起因盲區(qū)或侵入引發(fā)的安全事故。?

　　此次設(shè)備安全升級，既是中鐵二十一局一公司響應(yīng)中國鐵建設(shè)備本質(zhì)安全管理要求的具體實(shí)踐，也是智慧建造理念在安全領(lǐng)域的落地探索。“未來我們還將探索AI視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)聯(lián)動等技術(shù)，讓科技成為施工安全的‘最強(qiáng)守護(hù)者’。”該公司物資設(shè)備部(供應(yīng)鏈管理部)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)推動機(jī)械設(shè)備安全管理與前沿技術(shù)深度融合，為工程建設(shè)筑牢科技安全屏障。