青島西至京滬二通道

線路長度：106.88km

項目線路：起自青鹽鐵路青島西站，向西以隧道穿越鐵镢山，走行于諸城市南側(cè)、五蓮縣北側(cè)，于常山大道東側(cè)、東山坡村北側(cè)設(shè)諸城南站，向西北跨越濰日高速、206國道和222省道后轉(zhuǎn)向西走行，最后引入規(guī)劃濰新鐵路楊莊站。

鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計速度：350km/h；正線線間距：5.0m；最小平面曲線半徑：7000m；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長度：650m；牽引種類：電力；機(jī)車類型：動車組；列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小追蹤間隔：3min。

項目進(jìn)展：預(yù)可研報告已編制完成

可行性研究及勘察設(shè)計中標(biāo)單位：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司

投標(biāo)總價：197800000元

設(shè)計咨詢和施工圖審核中標(biāo)單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

投標(biāo)總價：9278800元

地質(zhì)勘察監(jiān)理中標(biāo)單位：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

投標(biāo)總價：1380000元