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銑刨日記

  盧卡路是連接盧本巴希與卡松布蘭薩的一條交通要道,是當?shù)鼐硟?nèi)外貨物運輸及人員流通的必經(jīng)要道。既有道路為瀝青混凝土路面,雖常年維修,但由于使用時間已遠超設(shè)計使用年限,道路存在的車轍、龜裂、沉陷、坑洞等問題日益嚴重。公司應(yīng)業(yè)主要求對這條道路進行翻修改造,經(jīng)過將近一年的施工,這條道路已經(jīng)將近完工,在這樣的背景下我來到了這個營地。

  我剛到這個營地的時候是抱著學(xué)習(xí)銑刨施工的目的來的,來了以后和營地負責(zé)人一起去現(xiàn)場,一起去盯施工進度;他會給我講解各種各樣施工中可能遇到的問題和注意事項,我在旁邊默默的記在心里;過了幾天,我自認為銑刨施工的要點我都掌握了,不禁幻想著自己以后負責(zé)一條路的銑刨施工該是如何的意氣風(fēng)發(fā)呢。

  結(jié)果夢想實現(xiàn)的太快了!盧卡路還沒有全部完工,現(xiàn)場負責(zé)人就要回國休假了,我自然而然地也就接過了他的擔(dān)子,負責(zé)剩余路段的銑刨施工!就像陸游說的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”古人誠不欺我!到了我自己上手的時候才感覺到之前的自以為是有多可笑;負責(zé)一條路的銑刨施工絕不是想象中那么簡單的,每一個環(huán)節(jié)都要去調(diào)配,一個環(huán)節(jié)出錯了就會耽誤到現(xiàn)場的施工進度。但是,縱使前路荊棘坎坷,我也愿面帶微笑一路向前!現(xiàn)場施工流程我都了解過了,經(jīng)過一段時間的磨合,適應(yīng)了銑刨現(xiàn)場的節(jié)奏,也可以輕松的解決出現(xiàn)的問題了。

  終于,這條連接剛果(金)和贊比亞的交通要道,在2020年末順利完工,完成了公司交給我的任務(wù),同時也給我自己的2020年劃上了一個圓滿的句號。

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