白虎灘電站出水口墩墻主體完工 鄭浩宇攝

　　鐵路工程建設網(wǎng)訊 9月16日晚上9點，中鐵十五局常山江航電樞紐白虎灘發(fā)電站進水口3面墩墻完成最后一立方混凝土澆注，這是繼完成招賢電站進水口主體之后，項目4座電站中第二座進水口主體完工的電站。

　 該公司承建的常山江航電樞紐項目包含4座河床式電站，均為項目核心組成部分，結構體系一致，僅規(guī)模大小存在差異。其中白虎灘發(fā)電站裝機容量4500KW，廠房由主機房、裝配場、副廠房組成，全長39.75m，、位于左岸灘地，廠房右側與泄洪閘相鄰，進廠公路位于廠房左側，由左側進入裝配場、副廠房及升壓站。主廠房長37.75米，寬22.5米，建筑面積850平方米，由主機房和裝配場組成，其中主機房長27.865米，寬22.5米，主機房內設有兩臺豎井貫流式水輪發(fā)電機組，安裝高程80.3米，轉輪直徑3.米，機組間距10.9米。裝配場位于主廠房左端，長11.865米，寬22.5米，高程96.6米，主要作為機組安裝檢修場地，進廠大門布置在裝配場左側。副廠房位于主廠房下游，長37.75米，寬13.88米，面積524平方米，高程96.65米。廠房上游設進水口，分布著攔污柵與檢修門，配有門式啟閉機一臺，檢修平臺與交通橋高程96.5米、寬12.65米，交通橋位于檢修平臺的上游側，凈寬9.5米，廠房進水口底高程為76.675米。尾水出口在廠房下游，設有事故檢修門，配有臺車式啟閉機一臺。檢修平臺高程為85.6米，寬6.2米。啟閉平臺高程96.5米，寬6.2米。尾水口底板高程78.02米。其次是升壓站，位于副廠房下游，高程96.5米，長、寬15各15米，照明面積225.平方米，站內設有主變及出線架等。

　　白虎灘發(fā)電站與其他3座電站一樣，結構復雜、施工難度大。采取筑圍堰、便道直通作業(yè)面、修排水渠、大型水泵抽水等辦法解決了汛期大雨、暴雨、臺風、涌水、洪峰帶來的施工難題;利用重型破碎錘、挖掘機、鏟車、渣土車等多種機械設備炮擊、挖掘、轉運棄渣，為快速開挖近百米深的基坑起了關鍵作用。

　　電站施工，對該公司員工是很大挑戰(zhàn)，該項目部采取內培+外培、邀請專家教授現(xiàn)場講課、組織研討等多種辦法，讓管理、技術人員掌握核心技能，實現(xiàn)外行到內行的轉變，為施工質量與安全提供了堅實保障。

　　據(jù)悉，白虎灘電站和招賢、閣底電站主體工程計劃于年底前完成，為明年完成產(chǎn)值計劃減輕很大壓力，也為整體項目交付使用創(chuàng)造有利條件。

　　中鐵十五局常山江項目部 高夢琳 呂畫眉/文 鄭浩宇/圖