北新路橋集團黨委三屆四次(擴大)會議工作報告提出，“優(yōu)化公路運營資源配置，運營公司工作重心緊緊圍繞自有高速公路項目運營收費硬指標(biāo)，控制運營成本，盤活資產(chǎn)促增收，實現(xiàn)公路運營板塊發(fā)展取得實質(zhì)性進展。”

　　2024年4月22日，重慶市交通運輸委員會正式回復(fù)重慶北新渝長高速公路建設(shè)有限公司《關(guān)于渝長復(fù)線高速公路交安設(shè)施優(yōu)化工程施工圖設(shè)計文件的審查請示》，原則同意渝長公司所報的交安設(shè)施優(yōu)化設(shè)計方案。這一舉措標(biāo)志著渝長復(fù)線高速公路即將迎來新的提速階段，為廣大市民提供更加安全、高效的出行環(huán)境。也為北新路橋集團重慶兩江新區(qū)分公司(運營公司)引車上道、增加通行費收入、提升企業(yè)效益奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，渝長復(fù)線高速原設(shè)計時速100公里/小時，渝長復(fù)線高速通車前，渝長公司積極與市交通局等相關(guān)部門進行溝通協(xié)調(diào)，通過第三方機構(gòu)開展限速論證和評估，渝長復(fù)線高速限速提升至110公里每小時。然而，隨著交通流量的不斷增長和市民出行需求的日益提高，北新路橋集團重慶兩江新區(qū)分公司(運營公司)經(jīng)過深入研究與精心籌備，決定對渝長復(fù)線高速進行再提速。運營公司充分結(jié)合了重慶交通大學(xué)工程設(shè)計研究院有限公司的咨詢報告，采取了門架式分車型+分車道組合限速方案。經(jīng)過一系列的努力與爭取，渝長復(fù)線再次提速，第一行車道小客車限速范圍設(shè)定在最高120公里每小時、最低100公里每小時。

　　為了實施這一方案，北新路橋集團重慶兩江新區(qū)分公司(運營公司)迅速行動，嚴格落實市交巡警總隊、市交通執(zhí)法總隊、相關(guān)單位及專家意見，啟動標(biāo)志標(biāo)牌的改造工作。新的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)計更為清晰、醒目，旨在準確傳達道路信息和限速要求，幫助司機在行駛過程中迅速獲取關(guān)鍵信息，避免因不熟悉路況而引發(fā)的違規(guī)行為或交通事故。據(jù)相關(guān)部門透露，預(yù)計在今年6月完成標(biāo)志標(biāo)牌的改造工作，正式開啟提速新篇章。

　　此次提速不僅是對高速公路硬件設(shè)施的提升，更體現(xiàn)了北新路橋集團在運營管理水平上的持續(xù)進步。重慶兩江新區(qū)分公司(運營公司)將以此次提速為契機，在加強道路養(yǎng)護、設(shè)施維護、系統(tǒng)升級等硬件措施的同時，也將注重提升人員素質(zhì)，持續(xù)開展“引車上路”宣傳活動，將進一步吸引更多車輛行駛渝長復(fù)線高速，為運營公司帶來更多的經(jīng)濟效益。

　　渝長復(fù)線高速公路作為連接重慶與周邊地區(qū)的重要通道，其提速改造對于提升區(qū)域交通效率、促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。未來，北新路橋集團重慶兩江新區(qū)分公司將繼續(xù)秉承“暢安舒美”的原則，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的出行服務(wù)，為推動地方經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展貢獻更大力量。