(李艷春 譚帥)“我大伯年初剛買的新車，這還沒到年底都跑了快五萬公里，簡直太牛了”。

　　“五萬公里也叫牛?那你真OUT嘍，看看我們班上的師傅，兩年11個月時間，三個人跑了30多萬公里，相當于繞地球7.5圈，現(xiàn)如今你隨便說個公里坐標，立馬就能給你拉過去，涪秀這條鐵路啊，人家?guī)讉€門清”。

　　12月5日一大早，中鐵一局新運渝懷鐵路涪秀二線項目經(jīng)理部的大院里熱鬧非凡，聞聲望去，原來是汽車班的成員正給新來的小姜講述著他們的光輝歷程。目前，該汽車班主要擔負著項目上的施工人員接送、員工生病送醫(yī)、家屬探親接送及其他臨時委派的任務(wù)。

吳文生為隊友們傳授心得

　　該項目所處的渝東南地區(qū)地形條件復(fù)雜，國道及施工現(xiàn)場均在山地丘陵間穿行，且施工便道路況較差，坡陡、路窄、彎急，在這樣的道路上駕駛車輛既費神又危險，車子損壞率極高。為此，汽車隊員們不僅要開好車子，還要當好“醫(yī)生”和“美容師”的角色。

認真查看油尺狀態(tài)

　　今年52歲的吳文生，參加工作已經(jīng)34年了，是一個名副其實的“老司機”，一有時間他就會掀開汽車引擎蓋看個不停，有時候還把“隊友”們都喊來一塊研究。清洗濾清器、查油尺、緊接頭螺栓.....把車子完全當成了自己的“小伙伴”，車子但凡有了一點點小毛病，他都牢牢記在心上，非得修好了才踏實。

駕駛員對車輛進行清洗

　　“咱們汽車班就是搞服務(wù)的，不光把車開穩(wěn)當了，還要給它打扮的漂漂亮亮地，大伙坐上面也舒服嘛”。如今，汽車隊的成員在他的影響下，個個都這樣說道。

　　據(jù)統(tǒng)計，自2016年1月份進場以來，該汽車班沒有發(fā)生過一次交通安全事故，共累計安全行駛31.36萬公里，著實成為了項目領(lǐng)導放心，員工及家屬滿意，全員倍感溫馨的“娘家”車隊。

日常保養(yǎng)

　　“把車子捯飭好了，它跑的安全順暢，俺們心里也放心嘛”，汽車駕駛員張敏也樸實地說道。