10月15日晚，由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路二標段武勝驛大橋最后一組無砟軌道道床板混凝土順利澆筑完成。標志著蘭張三四線鐵路二標段施工迎來施工階段重大性勝利，為后續(xù)鋪軌作業(yè)和線路開通運營創(chuàng)造了有利條件。
    此次完成無砟軌道施工全長9592.7米。穿越三個隧道，跨越2條河道。無砟軌道鋪設面臨點多面廣、材料供應難、作業(yè)空間受限、交叉作業(yè)多、氣候影響等諸多困難。中鐵二十一局四公司項目團隊精心策劃，精心施工，結合現(xiàn)場實際開展創(chuàng)新課題，全體職工日夜鏖戰(zhàn)，用時25天勝利完成無砟軌道鋪設任務。
    無砟軌道施工質量是確保列車運行安全平穩(wěn)的關鍵所在，蘭張三四線鐵路鋪設CRTSII型雙塊式無砟軌道，項目部在鋪設前開展不小于20米工藝性試驗，掌握各工序施工方法，優(yōu)化混凝土配合比、澆筑、軌排架周轉軌向工藝以及模板施工方案。施工中現(xiàn)場技術人員利用全自動測量系統(tǒng)控制精度，加強過程管理，確保施工精度每組無砟軌道道床橫向偏移和高低偏差均控制在2mm以內。