十年風(fēng)雨，十年成長(zhǎng)。兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)北新土木公司成立十年來，將辛勤努力化作一路芬芳，在各級(jí)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以品牌贏得市場(chǎng)、以市場(chǎng)贏得規(guī)模，在十一師70年的發(fā)展歷程中書寫了一卷卷濃墨重彩的篇章。
黨建引領(lǐng) 促發(fā)展
企業(yè)發(fā)展離不開黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。多年來，兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)北新土木公司把黨建工作作為企業(yè)發(fā)展的根與魂，走出了一條符合企業(yè)實(shí)際的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
該公司堅(jiān)持以“抓黨建、聚人心、促發(fā)展”為主線，探索“黨建+”新模式，做到支部建在項(xiàng)目上、黨旗飄在工地上、黨徽閃在崗位上。6個(gè)黨支部，78名黨員齊心協(xié)力，先后制定出臺(tái)10余項(xiàng)配套制度;逐級(jí)簽訂《黨建工作目標(biāo)責(zé)任書》《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》等，從壓實(shí)黨建工作責(zé)任、嚴(yán)格考核評(píng)價(jià)、規(guī)范支部基礎(chǔ)工作、深化全面從嚴(yán)治黨等維度構(gòu)建了基層黨建工作的“梁”和“柱”。
同時(shí)，堅(jiān)持“一切工作到支部”鮮明導(dǎo)向，把市場(chǎng)開拓、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全質(zhì)量、“兩金”清收、技術(shù)創(chuàng)新等作為黨建工作融入點(diǎn)，推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，著力構(gòu)建黨建新格局。
在開展“黨建+科技創(chuàng)新”活動(dòng)中，該公司成立重大項(xiàng)目“黨員技術(shù)攻關(guān)突擊隊(duì)”，2022年，公司發(fā)明的一種預(yù)制涵節(jié)鋼筋定位的裝置和一種用于邊坡的運(yùn)輸裝置獲得國(guó)家專利;2023年，榮獲自治區(qū)級(jí)工法1項(xiàng)，榮獲工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理三類成果獎(jiǎng)2項(xiàng)，黨建引領(lǐng)科技創(chuàng)新跑出“加速度”。在各工程建設(shè)中，持續(xù)深化“黨建+施工生產(chǎn)”，引導(dǎo)黨員“亮身份職責(zé)、強(qiáng)能力作風(fēng)、做標(biāo)桿典范”，通過建立“黨建+安全”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，確保工程質(zhì)量安全任務(wù)的逐項(xiàng)落實(shí)，提高了履約能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
一個(gè)支部一個(gè)堡壘，一個(gè)黨員一面旗幟。該公司黨總支依托黨建“紅色引擎”，凝聚起推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。
鐵路建設(shè) 樹品牌
該公司2013年成立至今，以鐵路工程建設(shè)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，先后參建了青藏鐵路、太中銀鐵路、蘭新鐵路第二雙線、奎北鐵路、吐庫(kù)二線鐵路、精伊霍鐵路、喀和鐵路、蒙華鐵路、格庫(kù)鐵路、靖神鐵路、阿阿鐵路等十幾項(xiàng)大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目。參建的項(xiàng)目多次榮獲“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”“昆侖杯”等獎(jiǎng)項(xiàng)，其中青藏鐵路工程榮獲“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”“火車頭獎(jiǎng)”，蘭新鐵路第二雙線工程榮獲“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。這些鐵路工程的順利竣工，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)、造福一方百姓。
“干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭”是他們的一貫作風(fēng)。2018年，該公司靖邊至神木集運(yùn)鐵路07標(biāo)段項(xiàng)目部作為該項(xiàng)目參建單位之一，與陜西省其他參建單位緊密合作，倒排工期，搶抓安全生產(chǎn)，在“東西段施工大會(huì)戰(zhàn)”中圓滿完成目標(biāo)任務(wù)，對(duì)北煤南運(yùn)、促進(jìn)陜北能源化工基地建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。2019年，在建設(shè)世界上一次性建成最長(zhǎng)的重載貨運(yùn)鐵路—蒙華鐵路(后更名為浩吉鐵路)時(shí)，雖然面臨著工期緊、任務(wù)重等重重困難，但他們?cè)诙嗯e措加快項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，還著力強(qiáng)化技術(shù)和質(zhì)量管理，研究的QC小組成果《提高CFG樁成樁質(zhì)量合格率》，榮獲2017年兵團(tuán)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果鼓勵(lì)獎(jiǎng)。2020年，阿阿鐵路S2標(biāo)段工程建設(shè)之初，他們僅用3天時(shí)間就組建起了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，擊破種種重難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車，提前完成施工任務(wù)，為兵師黨委交上了一份漂亮的答卷。
這一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)工程、民心工程、放心工程就是他們最好的名牌和口碑，更是他們一舉拿下更多鐵路工程建設(shè)的底氣和信心。
精心管理 重人才
該公司超前謀劃、提前布局的管理理念為各項(xiàng)工程建設(shè)按下了“加速鍵”。
不管面對(duì)什么樣的項(xiàng)目，該公司始終把前期策劃作為重中之重，迅速組建班子，制定詳細(xì)的工作推進(jìn)計(jì)劃，按照“任務(wù)目標(biāo)化，目標(biāo)責(zé)任化，責(zé)任個(gè)人化”的要求，定崗定職，責(zé)任到人，并明確工程總體進(jìn)度安排、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目技術(shù)難點(diǎn)等工作要求，力爭(zhēng)做到精細(xì)化管理、全方位管控。
一直以來，該公司要求全員要牢固樹立全師“一盤棋”思想，聚力推動(dòng)“要我干變我要干”機(jī)制，反復(fù)修訂《北新土木公司工程項(xiàng)目管理辦法》，逐層分解施工責(zé)任，進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和獎(jiǎng)罰;還專門成立了質(zhì)量巡檢小組，在施工過程中經(jīng)常性進(jìn)行檢查、考核，做到事前、事中、事后三控制，解決了生產(chǎn)過程中亟需解決的技術(shù)難題，通過“嚴(yán)打細(xì)算”，讓利益最大化。
同時(shí)，該公司高度重視人才隊(duì)伍培養(yǎng)，先后研究出臺(tái)了《北新土木公司經(jīng)理層成員任期制和契約化管理辦法》《北新土木公司崗位競(jìng)聘管理辦法(試行)》《北新土木公司人才強(qiáng)企實(shí)施方案》等制度和辦法，加大人才培養(yǎng)和社會(huì)化選聘。2023年新考取一級(jí)建造師4人，新考取二級(jí)建造師6人，引進(jìn)二級(jí)建造師7人，有力激發(fā)了企業(yè)新活力新動(dòng)能。
十年以來，該公司共承攬任務(wù)87.2億元，完成產(chǎn)值88.58億元。
碩果累累、成績(jī)斐然。站在新起點(diǎn)、新征程上，該公司全員以兵團(tuán)精神為底色，持續(xù)弘揚(yáng)十一師建設(shè)者特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的高貴品質(zhì)，共同擘畫著又一個(gè)十年的美好藍(lán)圖。
