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重慶軌道15號線二期16標(biāo)中梁山隧道進(jìn)口首模二襯順利澆筑

  11月20日,由中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號線二期總承包部16標(biāo)14局項目部承建的中梁山隧道進(jìn)口首模二襯順利澆筑,標(biāo)志著項目實(shí)現(xiàn)疫情防控與施工生產(chǎn)取得階段性雙勝利。

  中梁山隧道全長4.944km,為全線控制性工程。先后3次穿越煤礦采空區(qū)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶,且中梁山隧道為瓦斯隧道,工期緊張,任務(wù)繁重。

  自重慶新一輪新型冠狀肺炎疫情發(fā)生以來,項目部迅速啟動疫情防控預(yù)案,堅持疫情防控和施工生產(chǎn)兩手抓,及時采取封閉管理和邀請醫(yī)療人員上門做核酸的辦法,克服了現(xiàn)場進(jìn)料緊張、施工道路封鎖等難題,項目部領(lǐng)導(dǎo)堅持每天帶班下現(xiàn)場,精心組織,做好督導(dǎo),發(fā)動員工疫情防控掀大干,爭分奪秒搶進(jìn)度,使工程施工有序快速推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。


工人進(jìn)行混凝土振搗施工

慶祝首模二襯順利澆筑施工

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言
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