四川首趟中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列15日在成都(雙流)國(guó)際聯(lián)運(yùn)港發(fā)車(chē)。滿載著20個(gè)貨柜的中國(guó)茶葉的列車(chē)，將于15-20天后抵達(dá)此行的目的地——烏茲別克斯坦。(中國(guó)新聞網(wǎng)9月15日)

　　中吉烏國(guó)際鐵路，位于中國(guó)西部邊陲及中亞地區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，中吉烏鐵路全長(zhǎng)約523公里，其中中國(guó)境內(nèi)213公里，鐵路的建成，中國(guó)的貨物運(yùn)往東歐和中東國(guó)家成為現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)悉，中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列從成都雙流空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港駛發(fā)，班列將經(jīng)蘭州到喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終達(dá)到烏茲別克斯坦。新線路縮短近500公里，節(jié)約3-5天的運(yùn)輸時(shí)間，整條線路的運(yùn)輸里程5000公里左右，全程運(yùn)輸時(shí)間約15-20天，該鐵路成為中國(guó)貨物運(yùn)往歐洲的最短路線之一，中吉烏鐵路修通后，新疆的國(guó)際通道由原來(lái)的一條變?yōu)槎l。

　　“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道的開(kāi)通將在促進(jìn)中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國(guó)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域發(fā)展，采用集裝箱“鐵路—公路”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式，有效將鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)相結(jié)合，這種變化必將對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大影響，實(shí)現(xiàn)中歐(中亞)班列在多式聯(lián)運(yùn)新通道方面的新突破。

　　當(dāng)前，成都(雙流)空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港目前已連接了12個(gè)國(guó)家的17個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行了125列國(guó)際班列，貨量4781標(biāo)箱，貨值7.2億人民幣。從而，實(shí)現(xiàn)城市之間的來(lái)往變得更加密切，人口流動(dòng)也變得越來(lái)頻繁，對(duì)于人才的交流和促進(jìn)各族文化的交流、教育醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。