烏魯木齊訊(通訊員王斌花)攤鋪機轟鳴著向前推進(jìn)時，我總想起拌合站那面爬滿爬山虎的墻。墻上用紅漆刷著的“廉”字被風(fēng)雨沖刷得有些斑駁，卻像枚釘子釘在每個筑路人心里-那是兩年前項目開工時，書記帶著我們親手刷上去的。?

　　那會兒剛進(jìn)場，供應(yīng)商送來的第一批鋼筋就出了岔子。抽檢報告顯示屈服強度差了2個兆帕，材料員小何急得直搓手：“工期緊，要不先用上?他們說補份合格證明就行。”書記沒說話，蹲在鋼筋堆前摸了半天，起身時指甲縫里全是銹渣：“你去看看公示欄里的《質(zhì)量誓詞》，是用什么寫的?”?

　　公示欄玻璃擦得锃亮，里面貼著我們每個人的簽名。那天下午，不合格的鋼筋被連夜清場，供應(yīng)商送來的 “補償款” 被原封不動退回，書記在廉政日志上寫下：“差之毫厘，潰于千里 —— 鋼筋如此，人心亦然。”?

　　暴雨季來臨的時候，涵洞施工成了關(guān)鍵。夜里巡查時，我發(fā)現(xiàn)分包隊偷偷往混凝土里多摻了袋粉煤灰。隊長拉著我往工棚走：“兄弟，這點事不算啥，省下的錢咱均分。”工棚墻上，“嚴(yán)禁偷工減料”的標(biāo)語被雨水泡得發(fā)脹，墨跡順著墻縫往下淌，像在無聲地落淚。我掏出手機打開監(jiān)控錄像：“你看，拌合站的攝像頭正對著這兒呢。”

　　后來才知道，那些分布在料場、實驗室、攤鋪機上的攝像頭，連起來能拼成完整的 “廉潔監(jiān)控網(wǎng)”。但比攝像頭更密的，是工友們的眼睛。炊事員王大姐總說：“你們要是不清白，我做的飯都不香。” 她把廉政警句寫在食堂黑板上，每天換一句，“吃人家的嘴軟”“拿人家的手短”這些大白話，比文件里的條文更讓人記牢。?

　　孫工的技術(shù)手冊堪稱“廉潔教科書”。扉頁上貼著他手繪的工程質(zhì)量控制點示意圖，每個點旁都標(biāo)著 “易發(fā)生舞弊風(fēng)險” 的警示。有次我在路基壓實度檢測時圖省事，少測了兩個點，他拿著檢測報告在現(xiàn)場走了三個來回，指著一處沉降痕跡說：“這里的讀數(shù)差1%，通車后可能就是致命的隱患。”那天下午，我們重新檢測了全路段，他在我的記錄本上批了行字：“技術(shù)數(shù)據(jù)里藏著廉潔底線，小數(shù)點后兩位也不能含糊。”

　　如今公路馬上到了通車的時候，賬目干凈，用料干凈人心更干凈才是我們要的結(jié)果。站在剛畫好的道路標(biāo)線旁，看陽光把影子拉得很長，忽然明白“墨書廉心”不是寫在紙上，而是融進(jìn)了路基的每方土、橋涵的每根筋;“壁筑清風(fēng)”也不是掛在墻上，而是藏在料場的過磅單里、實驗室的檢測報告里，藏在每個筑路人踏實的腳印里。?