(李艷春 譚帥)陽春四月，重慶市東南部的武陵山區(qū)內(nèi)一片草長鶯飛，繁花盛開。新建的鐵路線上，由中鐵一局新運黔張常項目部承擔(dān)的人工鋪軌工作，正在如火如荼地推進中。管內(nèi)正陽大橋、大坪隧道、阿蓬江等地紛紛開啟了鋪軌大干的新征程，全體參建員工凝心聚力，攻堅克難，勢必一口氣拿下管內(nèi)右單線區(qū)段鋪通的節(jié)點目標(biāo)。

　　據(jù)悉，新建黔張常鐵路起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省張家界市，止于湖南省常德市，是《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《武陵山區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃》的重點建設(shè)項目，是一條聯(lián)通“渝”“湘”“鄂”三省的重要鐵路干線。

　　該項目部所承擔(dān)的鋪軌架橋工程自2018年4月1日開工，計劃2019年年底管內(nèi)鐵路建設(shè)正式開通。

　　為搶占時間，順利拿下既定任務(wù)目標(biāo)，項目部于3月17日正式拉開了人工鋪軌序幕。

　　面對工期緊，任務(wù)重，項目部班子成員積極進行施工方案策劃，不斷加強與線下單位對接溝通，見縫插針的組織施工人員開展鋪軌工作。同時，為保證節(jié)點工期，項目部不斷加大管理力度，深挖潛力，在確保站改施工同步進行的前提下，調(diào)集一切人力物力，倒排工期，加班加點，不斷細化安全管理辦法與措施，切實抓好工序過程管控，最終形成了管內(nèi)鋪軌全線“開花”的良好局面。

　　目前，該項目部全體參建人員正在向既定節(jié)點目標(biāo)發(fā)起全面沖鋒，“決勝”之戰(zhàn)攻勢正酣。