富足山大橋順利拆除 劉利攝　

       鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 近日，伴隨著4臺大型炮錘機的轟鳴聲，常山江航電樞紐項目順利完成富足山大橋的拆除工作，將這座雄跨于常山江上通行30年的石拱橋拆除完畢。

　　富足山大橋始建于1994年，設(shè)計高度19米、橋面寬18米、全長300米，由9垮石拱組成，其中8孔位于錢塘江支流常山江主河道，與在建的天馬樞紐相鄰。該橋位于常山縣主城區(qū)朝陽路路段，是常山縣城區(qū)主干道，連接新老縣城、衢州及國道G320，是34萬居民與杭州及外省市往來的交通要道。隨著國家“十四五”規(guī)劃中加強內(nèi)河航運要求的提出，富足山大橋的橋面高度與跨徑已無法滿足III級航道通航需求，阻礙航運事業(yè)的發(fā)展，拆舊建新勢在必行。

　　為順利拆除富足山大橋，該項目團隊經(jīng)過多次會議討論及方案比選，制定了科學(xué)有效的拆除方案，并與縣政府辦、交通局、駐地交警、定陽航運等相關(guān)單位進行溝通協(xié)調(diào)，在原有線路、設(shè)備的及時拆除和道路通行方面獲得了大力支持。同時，在進行拆除作業(yè)前，他們在該橋兩端設(shè)立警示牌，并組織員工手拿小旗、身穿反光背心，輪流在大橋兩端路口指揮交通，以防有人“沖卡”進入。此外，他們對拆橋作業(yè)人員集中進行班前安全教育和操作規(guī)程交底，并安排專職安全員對拆除全過程進行重點盯控。

　　本次富足山大橋拆除耗時3小時13分鐘，8個拱座按既定順序依次落入河道內(nèi)，順利完成此次拆除工作。下一步，該項目將進行橋梁廢墟清理工作，盡快轉(zhuǎn)入后續(xù)天馬樞紐導(dǎo)流墻施工。

　　   中鐵十五局常山江航電樞紐項目部李小亞 劉 利/文 劉利/圖