爆破質量的好壞直接與噴射混凝土超耗系數(shù)掛鉤，為了全面推廣張吉懷項目在隧道光面爆破和噴射混凝土超耗控制方面的施工經驗，1月5日至6日，中國鐵建大橋工程局集團三公司在張吉懷項目召開了“隧道光面爆破技術交流及噴射混凝土超耗控制工作推進會”。集團公司副總經理吳煥通、集團公司副總經理周明星和三公司主管領導、分管副職領導、機關相關部室以及隧道施工項目的項目經理、總工和物資、試驗負責人共97人參會。

　　在張吉懷項目丁王隧道，一排排半眼痕率接近完美的光面爆破效果十分震撼，讓所有觀摩人員嘖嘖稱奇;在會議交流環(huán)節(jié)，與會專家、教授進行了精彩授課，張吉懷項目、城開項目和機關相關部室也重點圍繞噴射混凝土超耗進行了情況通報和經驗交流。會議結束之后，參會人員還到長沙中國鐵建重工集團有限公司進行了參觀，并就隧道施工技術進行了交流。

　　目前，三公司在建鉆爆法施工山嶺隧道35座，2公里以上隧道11座，其中新疆水利項目隧洞總長度達25.722公里，為我集團施工的最長隧道;杭紹臺鐵路林盤山隧道8.612公里，為集團公司在建最長鐵路隧道;重慶城開旗桿山隧道長7.648公里，為集團公司在建最長公路隧道。

采用三臂智能鑿巖臺車
光面爆破效果顯著
細節(jié)展現(xiàn)光面爆破效果
詳細講解新技術
現(xiàn)場觀摩隧道施工