重慶軌道15號線歡樂谷車站附屬基坑錨索施工參數(shù)調(diào)整方案順利通過論證
8月20日上午，中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部18標項目部組織召開歡樂谷站附屬結(jié)構(gòu)工程4號風亭基坑邊坡錨索施工參數(shù)調(diào)整討論方案專題會，建設單位、設計單位、地勘單位、跟審單位、質(zhì)量檢測單位、總包單位和施工單位相關單位負責人和現(xiàn)場代表參加會議。結(jié)合專題小組現(xiàn)場核查情況、監(jiān)控量測結(jié)果和專題會研討結(jié)果，建設單位確認歡樂谷站附屬結(jié)構(gòu)工程4號風亭基坑邊坡錨索施工參數(shù)根據(jù)設計圖紙要求和現(xiàn)場鉆孔入巖情況確認，同時做好驗孔記錄的簽認工作，該施工參數(shù)調(diào)整方案順利通過了論證。
會議現(xiàn)場
會上，各方認真聽取了項目部對基坑邊坡錨索施工參數(shù)調(diào)整方案的詳細匯報；地勘單位匯報基坑邊坡錨索鉆孔及驗孔記錄符合勘測圖紙要求；設計單位匯報基坑邊坡錨索設計圖紙及說明與現(xiàn)場記錄相符；隨后，各單位負責人肯定了該方案的可行性和可操作性，并對本方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項進行了補充、完善和強調(diào)。最終建設單位確認基坑邊坡錨索施工參數(shù)調(diào)整方案切實可行，滿足實際施工需求，要求逐根做好歡樂谷站附屬結(jié)構(gòu)工程4號風亭基坑邊坡錨索施工參數(shù)根據(jù)設計圖紙要求和現(xiàn)場鉆孔入巖情況確認，同時做好驗孔記錄的簽認工作。
歡樂谷站附屬結(jié)構(gòu)工程4號風亭基坑邊坡錨索施工參數(shù)調(diào)整方案順利通過論證，為下一步歡樂谷站附屬結(jié)構(gòu)工程基坑邊坡錨索施工提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐，為歡樂谷站的順利驗交奠定了堅實的基礎。（張春）
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