為提高運(yùn)輸作業(yè)人員安全責(zé)任意識，增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力和組織協(xié)調(diào)能力，3月23日上午，在集大原鐵路項(xiàng)目鋪架工區(qū)的施工現(xiàn)場，中鐵三局線橋公司運(yùn)輸分公司開展了一場車輛起復(fù)應(yīng)急演練，邀請局指及監(jiān)理單位參加觀摩。

　　針對新建鐵路的特點(diǎn)，防止在鋪軌施工過程中，線路未經(jīng)養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，存在大軌縫、漲軌，給運(yùn)輸行車帶來安全隱患等現(xiàn)象。本次演練設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、行車調(diào)度組、技術(shù)支持組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組6個(gè)小組，模擬場景設(shè)置為調(diào)1次(DF4B7286+K砟/6輛空)基地站轉(zhuǎn)線運(yùn)行過程中突發(fā)脫軌事故。

　　演練開始后，調(diào)1次脫軌停車后，車長對未脫離鋼軌的輪對設(shè)置鐵鞋，擰緊手制動，做好防溜措施，第一時(shí)間通過對講機(jī)聯(lián)系調(diào)度室匯報(bào)險(xiǎn)情。調(diào)1次車長對事故車輛進(jìn)行防溜設(shè)置后立即向調(diào)度室匯報(bào)請求增援。調(diào)度室接到事故通知后，即刻上報(bào)指揮長。在接到啟動車輛起復(fù)應(yīng)急預(yù)案通知后，各小組迅速展開救援工作?，F(xiàn)場防護(hù)組第一時(shí)間將警戒帶拉開，對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖，后勤保障組迅速將起復(fù)設(shè)備運(yùn)送到事故現(xiàn)場。行車調(diào)度組模擬對基地站進(jìn)行封鎖，并將封鎖區(qū)間告知沿線各站及運(yùn)行車輛的過程。技術(shù)支持組立即組織現(xiàn)場勘察并提供救援方案，現(xiàn)場救援組使用起復(fù)設(shè)備將老K車復(fù)軌。演練結(jié)束后，運(yùn)輸人員站隊(duì)安全有序撤離。

　　此次演練流程順暢、指揮有序、反應(yīng)靈敏，達(dá)到了演練的預(yù)期效果，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸分公司集大原項(xiàng)目全體人員對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)了運(yùn)輸作業(yè)人員的組織協(xié)調(diào)能力及凝聚力。下一步，運(yùn)輸分公司將以此次應(yīng)急演練為契機(jī)，進(jìn)一步建立健全各種應(yīng)急預(yù)案，不斷提升防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)能力，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。