本網(wǎng)訊 7月19日上午，中鐵十五局集團副總經(jīng)理、總會計師王學杰到杭甬項目調(diào)研。

　　上午10點半，王學杰在集團公司財務共享服務中心黨工委書記、主任祁杰,集團公司財務部副部長徐志敏、二公司董事長任化慶、浙江杭甬復線寧波一期高速公路有限公司常務副總經(jīng)理馬中衛(wèi)、二公司副總經(jīng)理兼總會計師趙軍陪同下，來到杭甬項目濱海互通施工現(xiàn)場，查看了A、F匝道墩柱、蓋梁、拆模施工情況，詢問了施工中遇到什么技術難題，黃偉進行了解答。       隨后在項目部會議室，王學杰組織召開了調(diào)研座談會，聽取了黃偉關于杭甬項目資金運轉(zhuǎn)、材料供應、隊伍結構，樁基、承臺、墩身完成情況及通過技術優(yōu)化等多項措施降低成本情況匯報。徐志敏、馬中為、祁杰對杭甬項目進度質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面取得的成績給予充分肯定，并就做優(yōu)資金管理、優(yōu)化人員結構、有計劃定期集中按比例支付施工隊伍工程款、資金信息內(nèi)部透明、創(chuàng)新創(chuàng)效、多渠道減負增效等提出指導意見。

　　綜合大家的意見，王學杰指出：“杭甬項目是集團公司第一個海上工程，對提升企業(yè)知名度、滾動發(fā)展意義深遠。在海上建橋不容易，濱海互通規(guī)模大、場面壯觀，項目團隊做出了很大努力。”針對杭甬項目資金運轉(zhuǎn)情況，他提出三點要求：一是千方百計挖掘潛力，優(yōu)化管理、技術、人員結構方案，提高人員和設備勞動生產(chǎn)率，有效降低成本。二是積極與業(yè)主溝通協(xié)商，有理有據(jù)地做好變更索賠，材料調(diào)差是整個項目降本增效的核心，一定要把工作做好，做到位，爭取獲得最佳效益。三是要處理好投入與產(chǎn)出的關系，要算大帳，杭甬項目還有一年時間，在成本管理上還有文章可做，通過不懈努力，使杭甬項目取得滿意的成績。

　　任華慶做了會議小結，他表示，按照王總的要求，查漏補缺，把二公司杭甬項目做好，不辜負集團公司領導和總部各部門的厚望。

　　   中鐵十五局集團杭甬項目部呂奎元 王志琴