本網(wǎng)訊（馬軍鵬 王宏博）6月21日，隨著左幅7號墩9#塊完成澆筑，中鐵十五局集團雅葉高速拉日十標項目卡如雅魯藏布江大橋連續(xù)鋼構(gòu)施工左右幅合計完成500米現(xiàn)澆任務。       卡如雅魯藏布江大橋橋梁全長734.5米，其中主橋構(gòu)造為70+130+130+70四跨變截面預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部梁高8.5米，跨中梁高3.3米，頂板厚0.28米。頂板橫向?qū)?2.75米,底板寬6.5米，翼緣懸臂長3.125米。主墩箱梁0#塊采用二次澆筑成型，承重梁采用托架施工方式，箱梁懸臂段采用三角形掛籃施工。      為全力推動雅江大橋施工，項目部多措并舉：在物資設(shè)備供應上，項目部全力保障，易損部件多備2-3套，確保物資充足，設(shè)備正常使用，施工生產(chǎn)有序推進。大力推動“大干100天”勞動競賽，在第一個大干100天勞動競賽圓滿結(jié)束后，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況啟動第二個大干100天勞動競賽，并將勞動競賽與創(chuàng)崗建區(qū)活動相結(jié)合，通過評先評優(yōu)兌現(xiàn)獎罰，調(diào)動了全體參建人員的積極性。加強安全管控，雅江大橋橋面距離江面90米，河谷風力較大，施工安全風險較高，項目部將雅江大橋安全防范列為重要關(guān)注點，加強安全巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時組織整改，將風險降至最低。組織施工作業(yè)人員在保證質(zhì)量安全的前提下加班加點趕進度，確保每月最低完成36個節(jié)塊施工，成為了全線六個標段中連續(xù)剛構(gòu)橋施工完成最快的標段。

　　據(jù)悉，雅魯藏布江大橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁左右幅合計800米，截止目前，已完成500米連續(xù)剛構(gòu)，剩余300米預計9月初完成澆筑任務。

             中鐵十五局集團拉日項目部馬軍鵬 王宏博