2016年剛過完元宵節(jié)沒幾天,一個從未出過遠門的小姑娘坐上了前往新疆烏魯木齊的火車,這是她第一次坐38個小時硬座到烏魯木齊,這一年她還不到21歲,這一年她加入了新疆兵團這個大家庭,轉眼7年時光,她從一個稚嫩的大學生轉變成獨擋一面的工作能手,她就是兵團建工市政交通集團北新土木公司巴中蓮山湖項目計合部部長勾艷。
追風趕月,堅守心之所向
2016年3月,在公司安排下,勾艷被分配到格庫鐵路S2標項目部任實習預算員,格庫鐵路項目是北新土木公司承攬額最大的一個項目,施工里程為163.76公里,項目總投資額13.64億元,當時格庫鐵路項目部預算人員只有兩個,一個是經驗豐富的老預算員,另一個就是她,在學校勾艷學的是房建知識,對于鐵路版塊從未接觸過,但她沒有絲毫畏難情緒,既然不會,那就努力攻克,她從一個一個的結構物開始了解,遇到不懂的地方上網查詢,看圖片、看施工工藝資料,將不會的問題匯總到一起,等經驗豐富的老預算員回來,虛心請教,詳細的記錄在本子上,就這樣,不到4個月的時間,勾艷就能獨立完成施工隊伍結算工作。
她吃苦耐勞,干勁十足,為核實現場工程量,防止工區(qū)在給施工隊伍結算時存在虛假結算,她就拿著鋼尺,穿上迷彩服,跟著技術人員徒步164公里去工地現場測量附屬坡長、蘆葦方格寬度。炎炎夏日,早上八點出發(fā),晚上八點回來,中午餓了就在涵洞下吃馕,不敢多休息,回來后立馬統計一天的數據,除了在工作中不斷地深入學習外,勾艷還利用休息時間,不斷提高自我學歷及理論知識,抓住一切學習的機會,在2017年取得了建筑工程二級建造師、2018年通過公路工程二級建造師考試、2019年取得了一級造價師證書、西安交大本科學歷證書,她的這股拼勁得到了項目部領導和同事的一致認可,2017年及2021年被北新土木公司評為“優(yōu)秀專業(yè)技術人員”。
踔厲奮發(fā),鋪就奮斗底色
每一次熠熠閃光,都離不開風浪的打磨。2019年8月勾艷接到公司安排,“勾艷,江蘇有個高鐵項目,公司領導決定讓你去鍛煉,擔任江蘇鹽通項目部部門負責人,你能拿下這項工作嗎?”,“沒問題,領導,我愿意去,我不能一直躲在大樹后面,是時候經歷風雨,打磨自己了。”為了盡快掌握項目數據,勾艷將所有甲方中鐵三局計價資料及施工隊結算資料認真梳理,在梳理時發(fā)現中鐵三局指揮部將拌合站174萬的費用未計入收入中,但成本已入進鹽通項目橋梁三分部,她與中鐵三局鹽通鐵路指揮部積極溝通對接,將拌合站174萬的費用進行計價,使鹽通項目橋梁三分部增加收入174萬元。
工作中的勾艷巾幗不讓須眉,男人能干的事情她也能干,在無砟軌道施工完畢后進入營業(yè)線試運行階段,需對打磨后鋼軌進行清理,原本屬于線上標段的工作任務轉移到線下標段,本著誰的標段誰負責,鹽通項目橋梁三分部需負責施工范圍內的鋼軌清掃工作,橋梁三分部管理人員帶領二十個勞務人員打掃鋼絲,為了更快完成任務,勾艷背著抽風機,走上高架,彎著腰前行吹鋼絲,鋼絲吹到腳上把腳扎的很疼,但是營業(yè)線放行時間只有三個小時,這三個小時內必須打掃出4公里的任務量,否則將會影響火車試運行,她忍著被扎的疼痛,彎著腰一直堅持把工作干完,她的工作態(tài)度得到了施工隊伍及中鐵三局鹽通指揮部領導的嘉獎。
千淘萬漉,書寫別樣年華
2021年9月,勾艷調到巴中蓮山湖項目,擔任計合部部長,巴中蓮山湖項目是“兩路一房項目”,投資額為10.37億元,同時還是EPC管理模式,房建和市政項目對干了五年鐵路的勾艷來說,又是一個新的挑戰(zhàn),在項目前期合同談判期間,勾艷花大量時間看招標文件和主合同,認真分析主合同條款,將對公司不利的條款標注出來,提出自己觀點,和領導及時匯報溝通。巴中項目是EPC模式,設計也是屬于施工單位負責,勾艷就對初步設計概算明細和圖紙認真審核,根據項目內容到巴中市周圍建筑工程進行市場調研,根據市場調研結果及業(yè)主要求,配合設計單位完成施工圖優(yōu)化工作。為提前學會廣聯達操作程序,她還自掏腰包網上購買學習視頻及加密軟件,用她的話講,專業(yè)知識一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打的學,絕不能在這上面偷懶。
勾艷就是這樣在歷練中不斷成長,她用自己的實際行動踐行著初心使命,傳承著兵團精神,她在繁花似錦的年齡選擇遠離城市,來到在一望無際的沙漠戈壁上,穿上迷彩服,帶上安全帽,在坑坑洼洼的便道上和鋼筋混凝土的工地上來回穿梭;她像是被城市遺忘的明珠,沒有嬌滴滴的燕語鶯聲,沒有綿若無骨的纖纖素手和嬌柔的肩膀,她用自己的成績展示著巾幗不讓須眉的魄力,她用自己的事跡告訴我們,青春無悔,莫負艷陽天。
追風趕月,堅守心之所向
2016年3月,在公司安排下,勾艷被分配到格庫鐵路S2標項目部任實習預算員,格庫鐵路項目是北新土木公司承攬額最大的一個項目,施工里程為163.76公里,項目總投資額13.64億元,當時格庫鐵路項目部預算人員只有兩個,一個是經驗豐富的老預算員,另一個就是她,在學校勾艷學的是房建知識,對于鐵路版塊從未接觸過,但她沒有絲毫畏難情緒,既然不會,那就努力攻克,她從一個一個的結構物開始了解,遇到不懂的地方上網查詢,看圖片、看施工工藝資料,將不會的問題匯總到一起,等經驗豐富的老預算員回來,虛心請教,詳細的記錄在本子上,就這樣,不到4個月的時間,勾艷就能獨立完成施工隊伍結算工作。
她吃苦耐勞,干勁十足,為核實現場工程量,防止工區(qū)在給施工隊伍結算時存在虛假結算,她就拿著鋼尺,穿上迷彩服,跟著技術人員徒步164公里去工地現場測量附屬坡長、蘆葦方格寬度。炎炎夏日,早上八點出發(fā),晚上八點回來,中午餓了就在涵洞下吃馕,不敢多休息,回來后立馬統計一天的數據,除了在工作中不斷地深入學習外,勾艷還利用休息時間,不斷提高自我學歷及理論知識,抓住一切學習的機會,在2017年取得了建筑工程二級建造師、2018年通過公路工程二級建造師考試、2019年取得了一級造價師證書、西安交大本科學歷證書,她的這股拼勁得到了項目部領導和同事的一致認可,2017年及2021年被北新土木公司評為“優(yōu)秀專業(yè)技術人員”。
踔厲奮發(fā),鋪就奮斗底色
每一次熠熠閃光,都離不開風浪的打磨。2019年8月勾艷接到公司安排,“勾艷,江蘇有個高鐵項目,公司領導決定讓你去鍛煉,擔任江蘇鹽通項目部部門負責人,你能拿下這項工作嗎?”,“沒問題,領導,我愿意去,我不能一直躲在大樹后面,是時候經歷風雨,打磨自己了。”為了盡快掌握項目數據,勾艷將所有甲方中鐵三局計價資料及施工隊結算資料認真梳理,在梳理時發(fā)現中鐵三局指揮部將拌合站174萬的費用未計入收入中,但成本已入進鹽通項目橋梁三分部,她與中鐵三局鹽通鐵路指揮部積極溝通對接,將拌合站174萬的費用進行計價,使鹽通項目橋梁三分部增加收入174萬元。
工作中的勾艷巾幗不讓須眉,男人能干的事情她也能干,在無砟軌道施工完畢后進入營業(yè)線試運行階段,需對打磨后鋼軌進行清理,原本屬于線上標段的工作任務轉移到線下標段,本著誰的標段誰負責,鹽通項目橋梁三分部需負責施工范圍內的鋼軌清掃工作,橋梁三分部管理人員帶領二十個勞務人員打掃鋼絲,為了更快完成任務,勾艷背著抽風機,走上高架,彎著腰前行吹鋼絲,鋼絲吹到腳上把腳扎的很疼,但是營業(yè)線放行時間只有三個小時,這三個小時內必須打掃出4公里的任務量,否則將會影響火車試運行,她忍著被扎的疼痛,彎著腰一直堅持把工作干完,她的工作態(tài)度得到了施工隊伍及中鐵三局鹽通指揮部領導的嘉獎。
千淘萬漉,書寫別樣年華
2021年9月,勾艷調到巴中蓮山湖項目,擔任計合部部長,巴中蓮山湖項目是“兩路一房項目”,投資額為10.37億元,同時還是EPC管理模式,房建和市政項目對干了五年鐵路的勾艷來說,又是一個新的挑戰(zhàn),在項目前期合同談判期間,勾艷花大量時間看招標文件和主合同,認真分析主合同條款,將對公司不利的條款標注出來,提出自己觀點,和領導及時匯報溝通。巴中項目是EPC模式,設計也是屬于施工單位負責,勾艷就對初步設計概算明細和圖紙認真審核,根據項目內容到巴中市周圍建筑工程進行市場調研,根據市場調研結果及業(yè)主要求,配合設計單位完成施工圖優(yōu)化工作。為提前學會廣聯達操作程序,她還自掏腰包網上購買學習視頻及加密軟件,用她的話講,專業(yè)知識一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打的學,絕不能在這上面偷懶。
勾艷就是這樣在歷練中不斷成長,她用自己的實際行動踐行著初心使命,傳承著兵團精神,她在繁花似錦的年齡選擇遠離城市,來到在一望無際的沙漠戈壁上,穿上迷彩服,帶上安全帽,在坑坑洼洼的便道上和鋼筋混凝土的工地上來回穿梭;她像是被城市遺忘的明珠,沒有嬌滴滴的燕語鶯聲,沒有綿若無骨的纖纖素手和嬌柔的肩膀,她用自己的成績展示著巾幗不讓須眉的魄力,她用自己的事跡告訴我們,青春無悔,莫負艷陽天。
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