3月22日晚上8點(diǎn)，由中原公司承建的華汪熱力專用線工程跨日東高速公路特大橋49號(hào)墩柱澆筑混凝土順利完成，這是該工程全線第一根完成混凝土澆筑的墩柱，標(biāo)志著全線橋梁下部施工正式拉開(kāi)帷幕。

　　跨日東高速公路特大橋全長(zhǎng)1956.96米，共有59個(gè)墩(臺(tái))，最高墩為49號(hào)墩9.5米。為確保首根墩柱的澆筑質(zhì)量，中原公司技術(shù)安全團(tuán)隊(duì)督導(dǎo)項(xiàng)目部認(rèn)真研究圖紙，制定科學(xué)謹(jǐn)密的施工方案，積極組織機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)，打好前期準(zhǔn)備仗。施工中，對(duì)破樁、鋼筋綁扎、墩柱立模、混凝土澆筑等各個(gè)工序全程監(jiān)督、層層把控，工程技術(shù)人員、試驗(yàn)人員全程控制，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全程旁站，經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，首根墩柱混凝土澆筑圓滿完成。

　　首根墩柱成功澆筑，極大地鼓舞了參建人員的施工斗志，為后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目橋梁工程的有力推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，中原公司將均衡橋梁下部結(jié)構(gòu)和樁基施工進(jìn)度，在保證安全質(zhì)量的前提下，掀起春季施工大干熱潮，向節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)奮力沖刺。