本網(wǎng)安徽黃山12月20日訊(通訊員 王克亮 陳瀟飛)12月19日上午,由中鐵二十一局三公司池祁12A標(biāo)項(xiàng)目部承建的采石場(chǎng)大橋,30米首片箱梁順利架設(shè)。
采石場(chǎng)大橋全長(zhǎng)210米,其中左幅現(xiàn)澆150米,箱梁60米,右幅現(xiàn)澆90米,箱梁120米,與柏溪互通樞紐匝道相銜接,該橋系現(xiàn)澆梁與30米預(yù)制箱梁交替結(jié)構(gòu),是該標(biāo)段施工難度大、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高的施工節(jié)點(diǎn)之一,因該橋地處河道低洼地段,并與村鎮(zhèn)公路交叉,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保該橋施工安全質(zhì)量,打造環(huán)保示范工程,項(xiàng)目部在施工中堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化全員履職盡責(zé)、完善安全總監(jiān)制度,大膽利用新工藝和安全措施,優(yōu)化施工生產(chǎn)工藝流程,以技術(shù)進(jìn)步降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),充分利用枯水期打造架設(shè)基礎(chǔ)平臺(tái),為現(xiàn)澆梁和鋪架提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)者拉橫幅祝賀架梁成功
圖為采石場(chǎng)大橋首片箱梁吊裝 項(xiàng)目部在施工中,融入“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念。項(xiàng)目部針對(duì)河道和山坡樹木植被旺盛、山林茂密的特點(diǎn)把綠色施工擺在重要位置,施工場(chǎng)地最大限度不越紅線,對(duì)施工區(qū)域裸露地段采用綠網(wǎng)覆蓋,對(duì)村級(jí)公路及施工便道定時(shí)灑水除塵,主動(dòng)與當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門取得聯(lián)系,采取護(hù)林防火措施,安裝生態(tài)環(huán)保警示屏障,懸掛環(huán)水保宣傳條幅,把保護(hù)生態(tài)樹木植被納入施工全過程,營(yíng)造施工環(huán)水保氛圍,打造綠色工地,受到了當(dāng)?shù)貜V大群眾的好評(píng)。
為推進(jìn)大橋節(jié)點(diǎn)按期完成,向年度目標(biāo)沖刺,在開展的“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,項(xiàng)目部注重抓好施工安全質(zhì)量過程控制,對(duì)橋面橋下進(jìn)行全方位、全工序技術(shù)檢測(cè),在工期緊張的情況下,層層壓實(shí)責(zé)任,堅(jiān)守安全底線,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)安全值守和巡查,特別在現(xiàn)澆過程中加強(qiáng)施工細(xì)節(jié)把控,從混凝土配合比試驗(yàn)到設(shè)計(jì)方量都精準(zhǔn)細(xì)算,震搗到位,規(guī)范操作,精益求精,實(shí)現(xiàn)了砼現(xiàn)澆和鋪架“零差錯(cuò)”,經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量合格率達(dá)到100%。
采石場(chǎng)大橋全長(zhǎng)210米,其中左幅現(xiàn)澆150米,箱梁60米,右幅現(xiàn)澆90米,箱梁120米,與柏溪互通樞紐匝道相銜接,該橋系現(xiàn)澆梁與30米預(yù)制箱梁交替結(jié)構(gòu),是該標(biāo)段施工難度大、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高的施工節(jié)點(diǎn)之一,因該橋地處河道低洼地段,并與村鎮(zhèn)公路交叉,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保該橋施工安全質(zhì)量,打造環(huán)保示范工程,項(xiàng)目部在施工中堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化全員履職盡責(zé)、完善安全總監(jiān)制度,大膽利用新工藝和安全措施,優(yōu)化施工生產(chǎn)工藝流程,以技術(shù)進(jìn)步降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),充分利用枯水期打造架設(shè)基礎(chǔ)平臺(tái),為現(xiàn)澆梁和鋪架提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)者拉橫幅祝賀架梁成功
圖為采石場(chǎng)大橋首片箱梁吊裝為推進(jìn)大橋節(jié)點(diǎn)按期完成,向年度目標(biāo)沖刺,在開展的“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,項(xiàng)目部注重抓好施工安全質(zhì)量過程控制,對(duì)橋面橋下進(jìn)行全方位、全工序技術(shù)檢測(cè),在工期緊張的情況下,層層壓實(shí)責(zé)任,堅(jiān)守安全底線,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)安全值守和巡查,特別在現(xiàn)澆過程中加強(qiáng)施工細(xì)節(jié)把控,從混凝土配合比試驗(yàn)到設(shè)計(jì)方量都精準(zhǔn)細(xì)算,震搗到位,規(guī)范操作,精益求精,實(shí)現(xiàn)了砼現(xiàn)澆和鋪架“零差錯(cuò)”,經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量合格率達(dá)到100%。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:周玉明

















