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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團三公司

中鐵二十一局三公司池祁高速12A標(biāo) 柏溪鋼板組合梁大橋順利架設(shè)完成

       本網(wǎng)安徽黃山11月27日訊(通訊員 王克亮 陳瀟飛)11月25日,由中鐵二十一局三公司池祁高速12A標(biāo)項目部,擔(dān)負施工的柏溪鋼板組合梁大橋順利鋪架完成。至此全線主線橋梁全部實現(xiàn)貫通,為后續(xù)橋面系及路基快速平穩(wěn)推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
       柏溪鋼板組合梁大橋全長356米,是連接標(biāo)頭的重點控制性工程之一,該橋橫跨柏溪河,地處山腳低洼地帶,水系發(fā)達,地質(zhì)松軟,環(huán)水保要求高,在鉆孔、墩柱施工中制定了嚴格的環(huán)水保施工方案和嚴密的環(huán)水保措施,承受住了洪水襲擊。
圖為鋼板組合梁鋪裝施工
       針對場地狹窄,地質(zhì)松軟、施工難度大,安全系數(shù)高等特點,施工中結(jié)合地質(zhì)狀況采取優(yōu)化施工工藝和安全防洪預(yù)案,大大降低施工作業(yè)人員的安全風(fēng)險,特別在鋼板組合梁鋪架施工中,注重發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,依托積累的成功經(jīng)驗,從運輸?shù)降跹b嚴格施工工藝和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),精細測量,確保每片鋼梁精準(zhǔn)對位、牢固可靠,在前期安全質(zhì)量檢測檢查中合格率達到100%。
圖為柏溪大橋全景
       在鋪架過程中,為確保萬無一失,注重抓好高空作業(yè)的安全風(fēng)險防控,整改排查高空作業(yè)安全隱患、安全技術(shù)人員采取不間斷巡查,嚴控運輸?shù)跹b安全繩、鋼纜、墩柱安全護攔等風(fēng)險源。在開展的“大干120天”勞動競賽活動中,參建員工搶抓施工黃金季節(jié),利用晴好天氣,戰(zhàn)高溫、斗酷暑、不畏“秋老虎”,加班加點實現(xiàn)了節(jié)點計劃,該橋順利鋪架完成,標(biāo)志著最后一個關(guān)鍵點被突破,為奮力沖刺年度目標(biāo)按下了加速鍵。
 
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