[供應] 軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
所在地區(qū)：內蒙古 - 呼和浩特
產品單價：面議
供貨總量：電詢
有效期至：長期有效
聯系電話：付經理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
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產品信息介紹
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。
主要技術參數
1、汽油機功率 4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉速 130r/min 20～450 N·m(無極調節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm
4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機質量 主機88㎏
扳手支撐桿4㎏
YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手注意!!
不要過量傾斜機器以免汽油機潤滑油漏到氣缸腔內，導致汽油機不能啟動。若發(fā)生上述情況，請按下列步驟排除
(1)、取出火花塞，清洗;
(2)、松開化油器表面螺釘，排油;
(3)、發(fā)動繩拉到底，讓油噴出氣缸;
(4)、插入火花塞，上緊螺釘;
(5)、檢查油位后啟動;
增加力矩
如果松螺母時，需要稍微增加一點扭矩，可將力矩轉換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據手動來控制。這時，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間)。
當離合器的兩個摩擦件完全接合時，發(fā)動機的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯結(摩擦系數為1)，這時發(fā)動機輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒。
當被緊螺母緊固到設定據矩時，離合器摩擦件產生相互轉動(即打滑)此時，摩擦系數為0.75，套筒不再旋轉。
在調節(jié)扭矩時，要注意，峰值只保持很矩一段時間，請小心地檢查調節(jié)此峰值。
更換套筒
只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
隨著鐵路運輸的高速發(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設備配合，全面實現規(guī)定范圍內螺栓松緊的快速作業(yè).
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
公司生產的產品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、搗固鎬、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
以上是螺栓扳手的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題156 4065 7234。
座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
付經理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。
主要技術參數
1、汽油機功率 4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉速 130r/min 20～450 N·m(無極調節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm
4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機質量 主機88㎏
扳手支撐桿4㎏
YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手注意!!
不要過量傾斜機器以免汽油機潤滑油漏到氣缸腔內，導致汽油機不能啟動。若發(fā)生上述情況，請按下列步驟排除
(1)、取出火花塞，清洗;
(2)、松開化油器表面螺釘，排油;
(3)、發(fā)動繩拉到底，讓油噴出氣缸;
(4)、插入火花塞，上緊螺釘;
(5)、檢查油位后啟動;
增加力矩
如果松螺母時，需要稍微增加一點扭矩，可將力矩轉換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據手動來控制。這時，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間)。
當離合器的兩個摩擦件完全接合時，發(fā)動機的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯結(摩擦系數為1)，這時發(fā)動機輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒。
當被緊螺母緊固到設定據矩時，離合器摩擦件產生相互轉動(即打滑)此時，摩擦系數為0.75，套筒不再旋轉。
在調節(jié)扭矩時，要注意，峰值只保持很矩一段時間，請小心地檢查調節(jié)此峰值。
更換套筒
只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
隨著鐵路運輸的高速發(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設備配合，全面實現規(guī)定范圍內螺栓松緊的快速作業(yè).
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
公司生產的產品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、搗固鎬、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、
軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手_油門開關
以上是螺栓扳手的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題156 4065 7234。
座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
付經理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
