12月30日下午17時16分，伴隨著“烏鐵國旅·可可托海號”的一聲車笛長鳴，從烏魯木齊開往富蘊的首趟列車準時抵達，至此，由中鐵二十一局一公司承建施工的富蘊至準東段鐵路正式開通，標志著地處新疆東北部的富蘊縣正式納入國家鐵路網(wǎng)。
阿富準鐵路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”交通廊道的組成部分，是新疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”主骨架“四縱”之一阿勒泰—五彩灣—烏魯木齊的重要組成部分，建成后將與奎北鐵路、蘭新線、烏將鐵路一起構成北疆鐵路環(huán)線。此次開通的富蘊至準東段鐵路是阿富準鐵路的重要組成部分，是一條以貨運為主兼顧客運的區(qū)域干線。鐵路北起富蘊縣，接入烏將鐵路準東北站，線路全長260公里，設計等級I級。公司承建的阿富準S3標段自富蘊車站出站后折向南繞避富蘊機場，跨烏倫古河后沿216國道進入卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護區(qū)，最后接入準東北站。正線全長264.3公里，其中132公里穿越卡山保護區(qū)，特大橋10座，大橋16座，中小橋47座，涵洞545座，車站9處。
自2017年5月開工建設以來，項目部克服線路管段長，工期緊、任務重、環(huán)境惡劣和自然保護區(qū)環(huán)保施工要求高的困難，搶工期，保質(zhì)量、抓安全，開展了“大干阿富準，決戰(zhàn)7.15”等勞動競賽，相繼攻克了G216立交1號、2號特大橋、1號主動物通道等一個個重點控制性工程，于2019年7月15日完成富準段所有主體工程，10月30日完成所有附屬工程，11月29日完成靜態(tài)驗收，12月9日完成動態(tài)驗收，順利實現(xiàn)了開通目標。在施工過程中，項目部貫徹“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保建設理念，堅持環(huán)保與施工建設同行，數(shù)次參與救火救災，多次救助卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護區(qū)的野生動物，受到當?shù)卣腿罕姷膹V泛好評。
富蘊至準東段鐵路的竣工開通，徹底結束了富蘊縣無鐵路的歷史，不僅方便了沿線居民的出行，也拉近了各族人民的距離。同時，該區(qū)域具有豐富的金屬礦石、原煤、石油等資源，開通后將極大的改善沿線地區(qū)的交通運輸狀況，提高礦產(chǎn)資源外運能力。同時，該鐵路還將可可托海、五彩灣等景區(qū)連接了起來，對促進當?shù)芈糜钨Y源開發(fā)、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。
