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“喜訊”,鄭萬(wàn)高鐵湖北段進(jìn)入鋪軌階段,未來(lái)可期

  10月10日,鄭萬(wàn)高鐵湖北段傳來(lái)最新進(jìn)展,在湖北南漳中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的五標(biāo)段鋪下首段鋼軌,標(biāo)志鄭萬(wàn)高鐵湖北段全面進(jìn)入鋪軌階段(映象網(wǎng))

  鄭萬(wàn)高速鐵路起于鄭州,途徑河南、湖北、重慶,終點(diǎn)到達(dá)萬(wàn)州,是中國(guó)八橫八縱高鐵網(wǎng)中京昆通道鄭州至重慶段的重要組成部分。該線路全長(zhǎng)818千米,設(shè)18個(gè)車站,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。其中,湖北段長(zhǎng)286公里,設(shè)有襄陽(yáng)東站、南漳站、??嫡?、神農(nóng)架站、興山站和巴東北站,線下地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,溶洞、地下暗河等密布,是國(guó)內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大的在建高鐵線路,其橋隧占比達(dá)90%以上。

  鄭萬(wàn)高鐵是聯(lián)系中原地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)的快捷高速通道,計(jì)劃明年建成通車,屆時(shí)將與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯(lián)網(wǎng),極大縮短重慶、湖北西部、三峽庫(kù)區(qū)與西南、西北、華中、華北等地的時(shí)空距離,對(duì)進(jìn)一步完善中國(guó)中部、西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng),推動(dòng)三峽旅游資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等具有重要意義。(文/易攀)

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