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全國(guó)最長(zhǎng)的疏港鐵路東營(yíng)港疏港鐵路投入運(yùn)營(yíng)

2020年09月29日 09:08:01 

  9月28日上午,一列載有3300噸煤炭的列車從西延鐵路(西安—延安)紅柳林站出發(fā),以100km/h的速度駛?cè)霒|營(yíng)港疏港鐵路,抵達(dá)東營(yíng)大唐電廠(見上圖),標(biāo)志著東營(yíng)港疏港鐵路進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)階段。該鐵路是山東省和東營(yíng)市的重點(diǎn)項(xiàng)目,是自1983年?yáng)|營(yíng)建市以來(lái)單體投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是全國(guó)最長(zhǎng)的疏港鐵路、全國(guó)首個(gè)地方鐵路PPP項(xiàng)目。

  東營(yíng)港疏港鐵路全長(zhǎng)114.24公里,全線設(shè)9個(gè)車站、8個(gè)區(qū)間,與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌,總投資56.8億元,采用PPP模式由中國(guó)中鐵股份有限公司于2017年8月開工建設(shè)。鐵路的開通將促進(jìn)當(dāng)?shù)丶铀偃谌?ldquo;一帶一路”建設(shè)、深度對(duì)接京津冀,帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(賈瑞君 李明 陳仕釗)(完)

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