近日，由城軌公司承擔(dān)完成的項目“白泉泉域深基坑MJS封底及降水回灌對保泉線的微擾動及保護(hù)技術(shù)研究”成果喜獲山東省科技技術(shù)協(xié)會舉辦的2022年山東省交通工程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎。

       該課題以濟(jì)南地鐵項目梁王站基坑施工為研究對象，采用MJS工法樁咬合的方式對梁王站進(jìn)行全基坑范圍封底加固，通過方案對比論證、監(jiān)測數(shù)值采集分析、水質(zhì)監(jiān)測及檢測、現(xiàn)場降水回灌試驗數(shù)據(jù)采集及分析等多種研究方法，最終實現(xiàn)了8158平方深基坑大面積全覆蓋基底封底隔水、實現(xiàn)了高壓旋噴樁43.5米深層加固及1/200垂直度控制、實現(xiàn)了深基坑降水對保泉線的“零”擾動、實現(xiàn)了封底加固對地下水的“零”污染、實現(xiàn)了基坑開挖對臨近運(yùn)營高鐵線橋梁的“零”擾動。另外這也是MJS工法在濟(jì)南地區(qū)粉質(zhì)黏土層中的首次應(yīng)用，更加具有社會效益，更加能適合濟(jì)南“保泉”的特殊施工要求。